Лизинговый калькулятор
Рассчитайте свой приблизительный платеж.
*Обсудим комфортные для вас условия после отправки заявки!
Наше предложение
Ежемесячный платёж
0 рублей
Сумма договора
0 ₽
Экономия
0 ₽
Затраты
0 ₽
Оставить заявку
Расчёты носят ознакомительный характер и не являются офертой.
Комплектация
Тех. характеристики
Обслуживание
Гарантия
- Гарантия от производителя
Основная информация
- Повышенная производительность и сниженный расход топлива
- Блокируемый гидротрансформатор в коробке передач с электронным управлением
- Повышенная охлаждающая способность и обновленная структура системы охлаждения
- Увеличенная колесная база и малый радиус поворота
- Повышение мощности при необходимости
- Многофункциональный распределительный клапан
- Монитор машины
- Удобный доступ к зонам обслуживания
- Компоненты силовой передачи
- Выключатель «массы» аккумуляторной батареи
- Маслоохлаждаемый многодисковый тормоз
с гидравлическим управлением
- Предохранительная муфта
привода поворотного круга
- Система KOMTRAX
- Отличный обзор
- Кабина с защитой
при опрокидывании
ROPS (ISO 3471)
- Низкий уровень шума
- Сиденье с механической подвеской
- Адаптированная электрическая розетка
на 12 В постоянного тока
- Электронная система мониторинга
- Регулируемая консоль управления
- Электронный регулятор подачи топлива
- Кондиционер
- Просторный салон
- Высокопроизводительный двигатель
Komatsu SAA6D114E-3
- Система выбора режима работы двигателя
- Снижен уровень наружного шума
- Снижение влияния на окружающую среду
- Цилиндр с двойным уплотнением
Стандартное оборудование
Двигатель и связанные с ним устройства
• Воздушный фильтр с двойным фильтрующим
элементом и указателем засорения
• Двигатель: Komatsu SAA6D114E-3
с турбонагнетателем, системой охлаждения
наддувочного воздуха и стандартной
системой автоматической регулировки
оптимальной мощности (VHPC), полезная
мощность 201-253 л.с.
• Фильтр грубой очистки топлива
• Боковины капота моторного отсека
Электрооборудование
• Звуковой сигнал заднего хода
• Генератор, 24 В/90 А
• Аккумуляторные батареи, 2 x 12 В/140 А-ч
• Стартер, 11 кВт
• Потолочный плафон кабины
• Электрический звуковой сигнал
• Радиоприемник диапазона AM/FM
• Индикаторы: стояночный тормоз,
блокировка дифференциала, блокировка
подъема стрелы, дальний свет фар,
экономичный режим двигателя, режим
повышенной мощности двигателя,
установленная частота вращения двигателя,
давление масла в двигателе, уровень зарядки
аккумуляторной батареи, давление масла
в тормозной системе, температура масла
в дифференциале
• Световые сигналы: фонарь заднего хода,
стоп-сигнал, задний фонарь, указатель
поворота, ход, остановка, фары (2 галогенные
лампы, установленные на переднем брусе)
• Противотуманная фара (установленная
на переднем брусе)
• Лампа предупреждения, вращающаяся
сигнальная лампа янтарного цвета,
смонтированная на крыше кабины
• Рабочие фары:
передние (4) на кабине, задние (2)
• Электрическая розетка 12 В (10 A)
• Спидометр
Условия работы оператора
• Кондиционер (хладагент R134a)
• Кабина: низкопрофильная, с встроенными
конструкциями ROPS/FOPS (согласно
стандартам SO 3471/ISO 3449), тонированная
армированными оконными стеклами,
снабженная стеклоочистителем
и стеклоомывателем
• Прикуриватель и пепельница
• Регулируемая консоль с панелью приборов
системы контроля
• Зеркала: внутри кабины, левое и правое
наружные зеркала
• Заднее зеркало нижнего обзора
• Сиденье, регулируемое, отделанное
высококачественной тканью и снабженное
инерционным ремнем безопасности
• Кабина со звукоизоляцией и напольным
ковриком
• Стеклоочистители переднего и заднего
стекла, двери
Силовая передача
• Полностью разгруженный задний мост
планетарного типа
• Стояночный тормоз дискового типа,
пружинного действия с гидравлическим
отключением
• Дифференциал с механизмом
блокировки/разблокировки
• Двухрежимная коробка передач (F8 — R4)
с автоматическим переключением передач,
прямой привод и гидротрансформатор
с функцией предотвращения останова
• Полностью гидравлические
маслоохлаждаемые дисковые рабочие тормоза
• Шины и ободья: бескамерные шины 20.5R25
с радиальным кордом на ободьях 17” (6)
Рабочее оборудование и гидросистема
• 10-секционный гидравлический
распределительный клапан
• Поворотный круг, смонтированный на тяговой
раме и вращающийся на 360°, гидравлически
поднимаемый отвал и смещаемый
поворотный круг
• Предохранительная муфта привода
поворотного круга
• Гидравлическая система с функцией
обнаружения нагрузки с закрытым центром
• Отвал: 4 320 мм x 700 мм x 25 мм с заменяемыми
угловыми ножами и закаленными режущими
кромками 203 мм x 16 мм, с гидравлическим
боковым выдвижением и подъемом, а также
с анти-дрейфовыми обратными клапанами.
Макс. угловое отклонение отвала
на 90° в левую и правую сторону
• Рулевое управление с гидравлически
наклоняемым рулевым колесом,
наклоняемыми передними колесами
и складываемыми полурамами, снабженное
анти-дрейфовыми обратными клапанами
• Ударопрочные гидроаккумуляторы,
используемые при подъеме отвала
• Задний рыхлитель
— Рыхлитель с макс. глубиной рыхления 380 мм
— Держатели (5) стойки рыхлителя
— Усилие заглубления 11 200 кг
(при массе заднего моста 16 100 кг)
• Стойки и наконечники рыхлителя,
2 дополнительных
• Передний отвал
Прочее стандартное оборудование
• Выключатель «массы» аккумуляторной батареи
• Топливный бак, доступный с уровня земли
• Комплект инструментов общего назначения
• Окраска, стандартная цветовая гамма
компании Komatsu
• Ступеньки и перила, задние, левые и правые
• Ящик для инструментов, снабженный замком
• Комплект защиты от вандализма, содержащий
запираемые средства доступа к топливному
баку, крышку аккумуляторной батареи
и боковые крышки двигателя
• Огнетушитель
• Нижняя защита коробки передач
• Фильтр предварительной очистки воздуха
Оборудование, устанавливаемое по заказу
• 9-секционный гидравлический
распределительный клапан
• Генератор, 24 В/60 А
• Увеличенный воздухозаборник
• Нажимная пластина, дополнительная
• Кирковщик в сборе, с 11 зубьями
• Шины и ободья: камерные шины 16.00-24 (G-2)
с диагональным кордом на ободьях 10” (6)
Двигатель
Модель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KOMATSU SAA6D114E-3
Тип . . . . . . . . . . . с водяным охлаждением, 4-тактный, с прямым впрыском топлива
Тип всасывания . . . . . . . . . . . . . . . с турбонаддувом и последующим охлаждением
Количество цилиндров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Диаметр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 мм
Ход поршня . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 мм
Рабочий объем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,27 л
Полная мощность (ручной режим)
Режим Р
Передачи 1-2 . . . . . . . . . . . . . . . . 158 кВт (214,9 л.с.) / 1 950 мин-1
Передачи 3-5 . . . . . . . . . . . . . . . . 173 кВт (235,2 л.с.) / 1 950 мин-1
Передачи 6-8 . . . . . . . . . . . . . . 194 кВт (263,8 л.с.) / 1 950 мин -1
Режим Е
Передачи 1-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 кВт (174 л.с.) / 1 950 мин-1
Передачи 3-5 . . . . . . . . . . . . . . . 158 кВт (214,9 л.с.) / 1 950 мин -1
Передачи 6-8 . . . . . . . . . . . . . . . .173 кВт (235,2 л.с.) / 1 950 мин-1
Полезная мощность* (ручной режим)
Режим Р
Передачи 1-2 . . . . . . . . . . . . . . .150 кВт (203,9 л.с.) / 1 950 мин-1
Передачи 3-5 . . . . . . . . . . . . . . . . .165 кВт (224,3 л.с.) / 1 950 мин-1
Передачи 6-8 . . . . . . . . . . . . . . . .186 кВт (252,9 л.с.) / 1 950 мин-1
Режим Е
Передачи 1-2 . . . . . . . . . . . . . . . . .120 кВт (163,2 л.с.) / 1 950 мин-1
Передачи 3-5 . . . . . . . . . . . . . . . . .150 кВт (203,9 л.с.) / 1 950 мин-1
Передачи 6-8 . . . . . . . . . . . . . . . .165 кВт (224,3 л.с.) / 1 950 мин-1
Максимальный крутящий момент . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 130 Нм 115 кгм/
1 450 об/мин
Запас по крутящему моменту . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 %
Скорость вентилятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . макс. 1 700 об/мин
Воздушный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . 2-ступенчатый, сухого типа
* Полезная выходная мощность, потребляемая согласно стандарту (SAE J1349) воздушным фильтром, генератором (не заряжающим), водяным насосом, масляным насосом, топливным насосом, лушителем и вентилятором, работающим на минимальной скорости.
Соответствие требованиям нормативов EPA Tier 3 и EU Stage 3A,
регламентирующих токсичность отработавших газов.
Коробка передач и гидротрансформатор
Коробка передач с переключением передач под нагрузкой,
встроенной муфтой свободного хода статора гидротрансформатора
и блокировкой.
Скорости (при номинальной частоте вращения двигателя)
Передача / Передний ход / Задний ход
1-я / 4,0 км/ч / 4,5 км/ч
2-я / 5,6 км/ч / 8,8 км/ч
3-я / 7,7 км/ч / 17,4 км/ч
4-я / 10,9 км/ч / 34,1 км/ч
5-я / 15,3 км/ч / —
6-я / 21,6 км/ч / —
7-я / 30,0 км/ч / —
8-я / 42,5 км/ч / —
Сдвоенный привод
Качающаяся сварная рама коробчатого типа . . . . . . . . . 567 мм x 226 мм
Толщина боковой стенки: Внутренняя . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 мм
Наружная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 мм
Расстояние между колесными осями . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 680 мм
Угол качания сдвоенного привода . . . 15° при переднем ходе,
15° при заднем ходе
Электроэнергетическая система
Электрическая система легко доступна для обслуживания и надежно защищена: герметичные и водонепроницаемые соединения, отвечающие самым жестким требованиям международных нормативов по технике безопасности.
Напряжение …………………………. 12 В
Аккумуляторная батар…………….. 185 А • ч
Генератор …………………………. 120 A
Стартер …………………………… 3 кВт
Передний мост
Тип . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . прочная конструкция, выполненная из сварных стальных профилей
Дорожный просвет под поворотным шкворнем . . . . . . . . . . . . . . 670 мм
Угол наклона колес, правого или левого . . . . . . . . . . . . . . . . 15°
Угол качания, суммарный . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32°
Задний мост
Изготовленный из термообработанного стального сплава мост
с полностью разгруженными полуосями и дифференциалом
с механизмом блокировки/разблокировки.
Колеса, передние и задние
Подшипники . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . конические роликовые
Шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20.5 R25, без камеры
Колесные ободья (разборные) . . . 17” (трехсекционные ободья)
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроприводом, обеспечивающее управление
машиной при остановленном двигателе согласно стандарту ISO 5010.
Минимальный радиус поворота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,6 м
Максимальный угол поворота, правого или левого . . . . . . . . . . . . . . 50°
Угол складывание полурам . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27°
Тормоза
Рабочий тормоз . . . . . . . . ножные герметичные масляные дисковые тормоза с гидравлическим приводом, воздействующие на четыре сдвоенных колеса.
Стояночный тормоз . . . . . ручной тормоз пружинного действия
с гидравлическим отключением.
Рама
Конструкция передней полурамы
Высота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 мм
Ширина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 мм
Сбоку . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 мм
Сверху, снизу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 мм
Тяговый брус
А-образная конструкция, изготовленная из высокопрочных
U-образных штампованных и сварных секций и снабженная съемной шаровой опорой.
Тяговая рама . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235 мм x 25 мм
Поворотный круг
Цельная конструкция кованого кольца. Шесть опорных башмаков
поворотного круга с заменяемой трущейся поверхностью.
Закаленные зубья поворотного круга, расположенные на переднем полукруге.
Диаметр (наружный) . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 550 мм
Контролируемый угол гидроповорота в обратном направлении . . 360°
Отвал
Изготовлен из высокоуглеродистой стали с гидравлическим
приводом. Содержит заменяемые металлические
изнашиваемые вставки, режущую кромку и угловые ножи.
Режущая кромка и угловые ножи прошли закалку.
Размеры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 320 мм x 700 мм x 25 мм
Радиус дуги . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 мм
Режущая кромка .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203 мм x 16 мм
Заменяемые/переставляемые угловые ножи … 280 мм x 620 мм x 13 мм
Заправочные объемы
Топливный бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408 л
Система охлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,5 л
Картер двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 л
Коробка передач . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 л
Конечная передача . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,5 л
Корпус сдвоенного привода (каждый) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 л
Гидравлическая система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 л
Корпус поворотного круга . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 л
Диапазон движения отвала
Боковое смещение:
Вправо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 251 мм
Влево . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 250 мм
Макс. выступ откоса относительно задних колес (при прямой раме)
Вправо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 360 мм
Влево . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 290 мм
Макс. высота подъема над грунтом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . 450 мм
Макс. глубина резания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 710 мм
Макс. угол наклона отвала, слева или справа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90°
Угол наклона кромки отвала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45° вперед, 7° назад
Эксплуатационная масса (приблизительно)
С учетом смазочных материалов, охлаждающей жидкости
и топливного бака
Всего . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 300 кг
Приходящаяся на задние колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 800 кг
Приходящаяся на передние колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 500 кг
С учетом заднего рыхлителя и передней нажимной пластины:
Всего . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 150 кг
Приходящаяся на задние колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 100 кг
Приходящаяся на передние колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 050 кг
Гидравлическая система
Гидравлическая система с закрытым центром и поршневым насосом
переменной производительности. Распределительные клапаны прямого действия с коротким ходом/малым усилием воздействия, предусматривающие предварительную установку предельного потока масла для каждой функции. Обратные клапаны двойного действия, используемые при подъеме, наклоне отвала, еремещении поворотного круга, складывании
полурам и наклоне колес.
Расход (при номинальной частоте вращения двигателя) . . . . 165 л/мин
Давление холостого хода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 МПа 35 кг/см2
Макс. давление системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,5 МПа 250 кг/см2
Контрольно-измерительные приборы
Электронная система контроля со средствами диагностики:
Измерительные приборы:
Стандартные . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . угол складывания полурам,
температура охлаждающей жидкости
двигателя, уровень топлива, спидометр,
индикатор коробки передач, тахометр двигателя,
температура масла в гидротрансформаторе
Лампы предупреждения/индикаторы:
Стандартные . . . . . . . . . . . . . . . уровень зарядки аккумуляторной батареи, давление масла в тормозной системе,
температура в режиме точного управления, индикатор направления передвижения, давление масла в двигателе, температура масла в гидравлической системе, сигнал нагревателя, блокировка подъема рукояти, стояночный тормоз,
блокировка дифференциала, температура масла в гидротрансформаторе, экономичный режим, режим повышенной мощности, установленная частота вращения двигателя,
дальний свет фар, рабочие фары, гидроаккумулятор отвала
Поддержка и сопровождение
- Персональный менеджер – обязательный выезд по заявке и помощь в оформлении документов
- Подробные персональные консультации по вопросам, связанным с лизингом, на всех этапах сотрудничества
- Подбор индивидуальных условий лизингового контракта с учетом всех потребностей и особенностей запроса
- Центр поддержки клиентов, профессионалы которого всегда на связи по телефону горячей линии +7 (499) 350-77-75